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自2018年3月份開工以來，運城永濟市區(qū)至大西高鐵站引道工程的地面清表等工作全部完成，橋梁、涵洞等控制性工程全面啟動，路基土方工程正在加緊施工，預計2018年年底可具備通車條件，屆時市區(qū)到高鐵站只需20分鐘就可到達?！ ∮捎谟罎袇^(qū)到大西高鐵的永濟北站距離達30公里，市民正常情況下前往高鐵站需要近一...
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鹽通鐵路作為我市新交通建設實踐的重要內(nèi)容，它的點滴進程推動著我市百萬人民的“高鐵夢”逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。從一個月前建設者們在富安鎮(zhèn)打下第一根實驗樁，到現(xiàn)在高鐵建設的進度如何？連日來，本臺記者走進各工區(qū)，近距離感受了高鐵建設的高標準、高要求、加速度?！ ≡谥需F十一局集團鹽通鐵路工程指揮部，目前115名工程管...
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2018年5月28日，我公司與寧波金億路橋機械設備租賃有限公司再次成功簽訂4套智能鋼筋加工設備：智能鋼筋籠滾焊機FH2000-12 2臺，智能鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線 1臺，智能鋼筋彎圓機1臺；用于杭甬高速公路復線寧波段一期建設。其中1臺智能鋼筋籠滾焊機于2018年6月7...
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6月6日，中鐵八局建筑公司施工的宜賓新機場至中心城區(qū)快速通道東連接線工程在業(yè)主、監(jiān)理和項目部全體員工的共同努力下，順利完成了機場立交B匝道地通道箱涵的混凝土澆筑，是該工程完成的首個鋼筋混凝土結構工程。該工程公司承攬的施工范圍有8座橋梁、9座地通道、7段路基、15條匝道及輔道、9條改移村道，共需挖填土...
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施工現(xiàn)場 從位于天津的中國鐵建大橋工程局了解到，近日，該集團三公司魯南高鐵一分部大王莊大橋道岔連續(xù)梁成功澆筑。大王莊大橋0號-7號墩為預應力混凝土連續(xù)箱梁，梁體為單箱單室、等高度箱梁，全長227米，梁高3米。設計混凝土方量4148立方米，此次澆筑分2次澆筑，共計澆筑混凝土1852立方米。
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